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thyssenkrupp vous dit tout sur le fonctionnement d’un ascenseur. Sixième volet de notre série, apprenez la différence entre une gaine et un pylône.
La gaine d’un ascenseur n’est autre que le coffrage vertical dans lequel évolue la cabine. À l’intérieur, sont fixés les guides du contre-poids et les rails verticaux que suit la cabine à la montée et à la descente.
Dans les constructions actuelles, la gaine est, la plupart du temps maçonnée en béton : les parois de la cabine sont invisibles.
Dans les immeubles anciens, elle est souvent grillagée. On parle aussi de pylône quand elle est tôlée.
Le pylône peut être aussi vitré, en remplacement d’un ancien pylône métallique, ou bien quand l’architecture du bâtiment prévoit des ascenseurs panoramiques.
Tout le mécanisme de l’ascenseur est alors visible de l’extérieur : les pattes qui supportent les guides, le limiteur de vitesse, le contre-poids constitué d’un empilement de « gueuses », le système parachute… Chacun peut ainsi admirer la belle mécanique qui fait marcher les ascenseurs.
